[发明专利]铁路车辆防溜装置

摘要

铁路车辆防溜装置的主鞋上鞋器座用内、外压板和螺栓件装在轨底上，主鞋楔铁楔在翻转轴前、后轴承座之间；副鞋箱体总成用内压板、内单压板和螺栓件紧固在轨底上，副鞋后楔铁楔在副鞋后轴承座和轨底之间，副鞋前楔铁楔在副鞋箱体和轨底之间；主鞋翻转轴安装在主鞋上鞋器的前、后轴承座上，主铁鞋销装在主鞋翻转板上，副鞋及翻转机构的上鞋翻转轴安装在副鞋箱体总成的轴孔里，并与主鞋翻转机构的传动杆相套接，副鞋电锁器螺装在副鞋箱体的中端板上，其锁钩与副铁鞋联接，副鞋动力系统螺装在副鞋箱体的底板上，副鞋双向死点不可逆传动锁闭系统安装在副鞋箱体的上侧板和前侧板上，与副鞋动力系统用齿轮联接，并与副鞋及翻转机构用滚子链双排联接。该装置只用一个动力机构，并能联动自锁，节约投资，确保安全。

主权项

1、铁路车辆防溜装置由主鞋翻转机构、主铁鞋、主鞋上鞋器座、副鞋电锁器、副鞋箱体总成、副鞋双向死点不可逆传动锁闭系统、副鞋动力系统和副鞋及翻转机构组成，其特征在于：主鞋翻转机构的主鞋翻转轴安装在主鞋上鞋器座的翻转轴前轴承座和翻转轴后轴承座上，主铁鞋用销键、螺栓、螺母和弹簧垫圈紧固安装在主鞋翻转机构的主鞋翻转板上，主鞋上鞋器座用内压板、外压板、螺栓、平垫圈、弹簧垫圈紧固在钢轨轨底上，主鞋楔铁楔在翻转轴前轴承座和翻转轴后轴承座之间；副鞋电锁器用螺栓和弹簧垫圈安装在副鞋箱体的中端板上，副鞋电锁器的锁钩与副鞋及翻转机构的副铁鞋联接，副鞋箱体总成利用内压板、内单压板、螺栓、平垫圈、弹簧垫圈紧固在钢轨底上，副鞋后楔铁楔在副鞋后轴承座和轨底之间，副鞋前楔铁楔在副鞋箱体和轨底之间，副鞋双向死点不可逆传动锁闭系统安装在副鞋箱体的上侧板和前侧板上，副鞋动力系统用螺栓和弹簧垫圈安装在副鞋箱体总成的副鞋箱体的底板上，副鞋双向死点不可逆传动锁闭系统与副鞋动力系统用齿轮联接，副鞋及翻转机构的上鞋翻转轴安装在副鞋箱体上的轴孔里，副鞋及翻转机构与副鞋传动双向死点不可逆锁闭系统用滚子链双排联接，副鞋及翻转机构的副鞋总成螺装在上鞋翻转轴系统上的副鞋翻板上，上鞋翻转轴系统与主鞋翻转机构的传动杆相套接，表示开关的底座安装在副鞋箱体的底板上。