[发明专利]车用自动变速器的控制设备和方法无效
申请号: | 200410042851.9 | 申请日: | 2004-05-26 |
公开(公告)号: | CN1573176A | 公开(公告)日: | 2005-02-02 |
发明(设计)人: | 中屋敷诚;松原亨;酒井隆弘;长谷川善雄;田中义和 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/20 | 分类号: | F16H61/20;F16H61/00 |
代理公司: | 北京东方亿思专利代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种车用自动变速器的控制设备和方法。所述控制设备能够在保证耐久性的同时,尽可能长时间地执行空档控制。当被传递到摩擦啮合设备的转矩已经在连续时间段内持续地等于或大于预定值时,控制装置就结束所述空档控制。于是,通过在除了空档控制的持续时间之外还考虑被传递到摩擦啮合设备的转矩,可以更精确地掌握摩擦啮合设备的状态。换言之,可以提供车用自动变速器的控制设备,其能够在保证摩擦啮合设备的耐久性的同时,尽可能长时间地执行空档控制。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 控制 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车用自动变速器的控制设备,所述控制设备包括用于执行空档控制的控制装置,在所述空档控制中,当所述车辆停车时所述控制装置通过减小所述自动变速器内摩擦啮合设备上的啮合负荷来将所述自动变速器置于空档状态,所述控制设备的特征在于:当被传递到所述摩擦啮合设备的转矩已经在连续时间段内持续地等于或大于预定值时,所述控制装置结束所述空档控制。
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