[发明专利]机动二轮车无效
| 申请号： | 200410043320.1 | 申请日： | 2004-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN1572568A | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 河洼宽之;郡司透;角浩海 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B62M7/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种机动二轮车，分别地将副轴配置在主轴的下方、将变速鼓配置在主轴的后方，并且在副轴上设置用于驱动后轮的驱动链轮，进而，以变速器的后部位于摆动臂轴支点的上方的方式将内燃机配置在车体架上。这样，摆动臂的轴支点能相对于内燃机前移，使摆动臂后部的可动范围变大，减少车体的姿势变动。这机动二轮车，可尽量减小曲轴与副轴的前后方向的间隔，由此使车体架上的摆动臂的轴支点前移，从而加大摆动臂的长度，充分吸收后轮的上下振动，实现车体稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 | ||
【主权项】：
1.一种机动二轮车，设有：具有沿车体左右方向的曲轴并被支撑在车体架上的内燃机、可转动地轴支在所述车体架上的摆动臂、设置在所述内燃机上并驱动轴支在所述摆动臂后端部的后轮的链轮、构成所述内燃机的一部分并将所述曲轴的旋转运动向所述链轮传递的变速器；其特征在于：所述变速器为筒式变速器，并且将内燃机、以使该筒式变速器的后部位于摆动臂轴支点的上方的方式配置在车体架上。
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