[发明专利]主动控制振动噪声的装置和方法,及具有该装置的车辆有效
申请号: | 200410045255.6 | 申请日: | 2004-06-04 |
公开(公告)号: | CN1573918A | 公开(公告)日: | 2005-02-02 |
发明(设计)人: | 井上敏郎;高桥彰;中村由男;大西将秀 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;松下电器产业株式会社 |
主分类号: | G10K11/178 | 分类号: | G10K11/178 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 王玮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 根据误差信号和通过从一个代表余弦校正值C0和参考余弦信号的乘积的信号减去代表正弦校正值C1和参考正弦信号的乘积的信号产生的第一参考信号,顺序地更新自适应陷波滤波器(14)的滤波系数,以使误差信号最小。根据误差信号和通过将一个代表参考正弦信号和余弦校正值C0的乘积的信号与代表参考余弦信号和正弦校正值C1的乘积的信号彼此相加产生的第二参考信号,顺序地更新一个自适应陷波滤波器(15)的滤波系数,以使误差信号最小。 | ||
搜索关键词: | 主动 控制 振动 噪声 装置 方法 具有 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种用于主动地控制振动噪声的装置,包括:参考信号产生装置,用于输出具有基于来自振动噪声源的振动的频率的参考正弦波信号和参考余弦波信号作为参考信号;第一自适应陷波滤波器(14),用于输出基于所述参考余弦波信号的第一控制信号,和第二自适应陷波滤波器(15),用于输出基于所述参考正弦波信号的第二控制信号,以便抵消根据来自所述振动噪声源的振动产生的生成振动噪声;振动噪声抵消装置,用于输出代表所述第一控制信号和所述第二控制信号的和的和信号,并且输出抵消振动噪声以抵消生成振动噪声;误差信号检测装置,用于根据所述生成振动噪声和从所述振动噪声抵消装置输出的抵消振动噪声之间的差值,输出误差信号;校正装置,用于根据对应于有关所述参考信号的频率的、从所述振动噪声抵消装置到所述误差信号检测装置的信号传送特性的校正值,校正所述参考余弦波信号和所述参考正弦波信号,并且输出经校正的参考余弦波信号和经校正的参考正弦波信号分别作为第一和第二参考信号;和滤波系数更新装置,用于根据所述误差信号和所述第一和第二参考信号,顺序地更新所述第一自适应陷波滤波器(14)和所述第二自适应陷波滤波器(15)的滤波系数,以便使所述误差信号最小;其中,所述校正装置输出通过从基于信号传送特性的相位特性的余弦值的余弦校正值和所述参考余弦波信号的乘积,减去基于信号传送特性的相位特性的正弦值的正弦校正值和所述参考正弦波信号的乘积产生的信号,作为所述第一参考信号,和输出通过将所述正弦校正值和所述参考余弦波信号的乘积与所述余弦校正值和所述参考正弦波信号的乘积彼此相加产生的信号,作为第二参考信号;和其中,所述滤波系数更新装置根据所述第一参考信号和所述误差信号顺序地更新所述第一自适应陷波滤波器(14)的滤波系数,并且根据所述第二参考信号和所述误差信号顺序地更新所述第二自适应陷波滤波器(15)的滤波系数。
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