[发明专利]夹钳式制动器有效
| 申请号： | 200410047578.9 | 申请日： | 2004-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1704622A | 公开（公告）日： | 2005-12-07 |
| 发明（设计）人： | 申钟浩 | 申请（专利权）人： | 韩国德尔福汽车系统公司 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;F16D65/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种夹钳式制动器，使夹钳式制动器的制动片容易更换，其中制动片只与位于液压缸前部上面的拨叉的孔装配在一起。该夹钳式制动器包括连接有制动片的支座、位于支座顶部用于固定制动片的液压缸以及设置于液压缸内用于使制动片与盘体紧密接触的活塞，所述夹钳式制动器还包括：拨叉，其设置在液压缸的前部，且在两侧分别具有通孔；第一制动片，其在两侧具有突起，且固定地插入到拨叉的通孔中；以及第二制动片，其安装成与第一制动片相对，且固定地插入及固定到支座内部的两侧上。本发明可以简化结构并提高装配效率，省去弹簧片等额外的部件；不需要在支座的前部设置拉杆，进一步显著地降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 夹钳 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种夹钳式制动器，其包括连接有制动片的支座、位于支座顶部用于固定制动片的制动缸以及设置于制动缸内侧用于使制动片与盘体紧密接触的活塞，其特征在于，所述夹钳式制动器还包括：拨叉，其设置在制动缸的前部，且在两侧分别具有通孔；第一制动片，其在两侧具有突起，且固定地插入到拨叉的通孔中；以及第二制动片，其安装成与第一制动片相对，且固定地插入及固定到支座内部的两侧上。
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