[发明专利]挤型一体式汽车轮圈的制造方法无效
| 申请号： | 200410047580.6 | 申请日： | 2004-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1704267A | 公开（公告）日： | 2005-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈朝颖 | 申请（专利权）人： | 亚猎士科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B21H1/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 李树明 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种挤型一体式汽车轮圈的制造方法，首先以挤出步骤成型一截面和汽车轮圈的横截面相同的金属平板，然后沿着纵长度方向以连续滚弯步骤，将金属平板滚弯成一个具有两个相邻接的结合端的圈框，再对该等结合端进行精密铣削的加工，并以碰焊加工将圈框的结合端熔接，最后以整型、热处理、抛光等加工，就可形成该挤型一体式的汽车轮圈。本发明以连续滚弯步骤将金属平板滚弯成一圈框，因此，前述加工方法可以省略多道的辊压加工，而具有生产速度快的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 挤型一 体式 汽车 轮圈 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种挤型一体式汽车轮圈的制造方法，其特征在于：包含以下步骤：(1)挤出成型一截面和汽车轮圈的截面相同的金属平板；(2)连续滚弯步骤：以成型轮及滚弯轮，沿着纵长度方向由一端往另一端对该金属平板进行连续滚弯以形成一圈框，滚弯后该圈框上具有两个相邻近的结合端；及(3)碰焊：将该圈框的结合端以碰焊方式进行熔接。
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