[发明专利]具有一个加热汽车流体管路内流体的电热源的加热装置有效
| 申请号： | 200410048580.8 | 申请日： | 2004-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN1573076A | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | U·维克尔;F·巴纳;A·鲍尔;M·拉斯特特尔;O·施特劳斯;J·贝姆 | 申请（专利权）人： | 拉斯慕森有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;H05B3/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;赵辛 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在具有一个加热汽车流体管路内流体的电热源的加热装置中在装上这加热装置之后使流体管路通过一个导热装置(8，9)与热源连接。以前加热装置的装配都按如下进行：在一个有过冷或冻结危险的流体管路段上在液体管路中断时耦合入这加热装置。为了能使流体管路(1)设计得更柔性些，按照本发明设法使导热装置(8，9)通过一个卡圈(3，4)可以与流体管路(1)相连接。其优点在于：加热装置可以借助于这卡圈(3，4)装在流体管路的一个任意的、使流过流体管路(1)的流体经受过冷或者说冻结危险的部位上，而无需立即在制造汽车之前就了解这部位，也不需要在这部位上将流体管路拆开。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 一个 加热 汽车 流体 管路 热源 装置 | ||
【主权项】：
1.加热装置，具有一个用来加热汽车流体管路(1)中的流体的电热源(26)，还有一个与这热源(26)连接的导热装置(8，9)，其特征在于，为了使导热装置(8，9)与流体管路(1)连接，导热装置(8，9)与一个卡圈(3，4)相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于拉斯慕森有限公司，未经拉斯慕森有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410048580.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
