[发明专利]汽车座椅调整装置的减速齿轮系有效
| 申请号： | 200410048941.9 | 申请日： | 2004-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN1572584A | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | B·拜克尔;V·－T·侯;R·弗基尔 | 申请（专利权）人： | C·劳勃汉默斯坦两合有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/44 | 分类号： | B60N2/44;F16H1/16 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 张民华 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种减速齿轮系，准确地说，它用于一汽车座椅的调整装置，该减速齿轮系包括：一绕一输出轴线(34)转动的输出轴(22)，一连接于输出轴(22)的小齿轮(20)，一外壳包括一位于直接紧靠小齿轮(20)的外壳部分(26)，并具有一用于输出轴(22)的通道(28)，一具有外部齿轮的第一固定齿轮连接于外壳部分(26)，并包括一对中在输出轴线(34)上的轴承孔(32)，一具有外部齿轮的第二齿轮连接于小齿轮(20)，并包括一适于与轴承孔(32)匹配的轴承突出部(38)，一具有内部齿轮的凸轮齿(39)，诸齿与第一齿轮和第二齿轮(30、36)啮合，所述凸轮齿具有一相对于输出轴线(34)偏移一偏心值e的齿轮轴线，凸轮齿具有一轴承孔(44)，它适于与输出轴(22)匹配，并具有与输出轴(22)相同的轴线，以及一输入轴(52)与凸轮齿(39)直接或间接转动地连通。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 调整 装置 减速 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种减速齿轮系，准确地说，它用于一汽车座椅的调整装置，该减速齿轮系包括：-一绕一输出轴线(34)转动的输出轴(22)；-一连接于输出轴(22)的小齿轮(20)；-一外壳包括一位于直接紧靠小齿轮(20)的外壳部分(26)，并具有一用于输出轴(22)的通道(28)；-一具有外部齿轮的第一固定齿轮(30)连接于外壳部分(26)，并包括一对中在输出轴线(34)上的轴承孔(32)；-一具有外部齿轮的第二齿轮(36)连接于小齿轮(20)，并包括一适于与轴承孔(32)匹配的轴承突出部(38)；-一具有诸内部齿轮的凸轮齿(39)，诸内部齿轮与第一齿轮和第二齿轮(30、36)啮合，所述凸轮齿具有一相对于输出轴线(34)偏移一偏心值e的齿轮轴线(40)，所述凸轮齿具有一轴承孔(44)，它适于与输出轴(22)匹配，并具有与输出轴(22)相同的轴线；以及-一输入轴(52)与凸轮齿(39)直接或间接转动地连通。
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