[发明专利]船台串联造船滑移介质材料有效
申请号: | 200410052840.9 | 申请日: | 2004-07-14 |
公开(公告)号: | CN1586989A | 公开(公告)日: | 2005-03-02 |
发明(设计)人: | 黄国坤;朱文峰 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63C3/02 | 分类号: | B63C3/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟;宁芝华 |
地址: | 2000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船台串联造船滑移介质材料,包括移动层、固定层和润滑剂,所述滑移层为超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE)。采用的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)和助滑钢板的技术方案,具有极高的韧性和耐压性能。发展了船台串联造船技术。通过润滑剂的润滑,摩擦面不起毛,不发热,无材料损耗,能够获得合适的滑动摩擦因数(约0.05),相当于船台滑道坡度的tgα,利用小型动力设备就可实现半条船的移位。提高了串联造船吨位。克服了油脂法滑移膜层不耐压、不耐磨等诸多弊端;也避免了钢珠法滑移的船台改造,大大节约了施工周期和成本费用。且其实施不受环境、气候、地理条件的限制,满足了全天候的操作要求,提高了船台串联造船法的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 船台 串联 造船 滑移 介质 材料 | ||
【主权项】:
1、一种船台串联造船滑移介质材料,包括移动层、固定层和润滑剂,其特征在于:所述滑移层为超高分子量聚乙烯板。
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