[发明专利]一种用于再生回馈式电制动电车的禁止平地零速电制动控制器有效
申请号: | 200410053867.X | 申请日: | 2004-08-19 |
公开(公告)号: | CN1736755A | 公开(公告)日: | 2006-02-22 |
发明(设计)人: | 夏新顺;樊华 | 申请(专利权)人: | 上海瑞华(集团)有限公司 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201506上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于再生回馈式电制动电车的禁止平地零速电制动控制器,由极值控制器、零速检测器、置位触发器和控制门组成,在设定极限值和零速基准值的基础上,实时采集电车运行速度实际值及电制动主令讯号后,通过全数字式数据判别结构,实时在线判别平地零速与电制动主令的历史过程关系,控制平地零速状态时是否实现电制动。本发明是带再生回馈式电制动的变频驱动电车取得良好控制功能和控制特性必须的专用功能器件,可避免车辆处于平地零速时再加入电气制动而造成车辆倒流后再停车的现象,优化了电车控制系统的控制功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 再生 回馈 制动 电车 禁止 平地 零速电 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种用于再生回馈式电制动电车的禁止平地零速电制动控制器,由极值检测器、零速检测器、第一置位触发器、第二置位触发器、第一控制门和第二控制门构成,其特征在于:所述的极值检测器的输出端与所述的第一控制门和第二控制门的输入端连接,所述的第一控制门的输出端与所述的第一置位触发器的输入端连接,所述的第一置位触发器的输出端与所述的第二控制门的输入端连接,所述的第二控制门的输出端与所述的第二置位触发器的输入端连接,所述的零速检测器的输出端分别与所述的第一控制门、第二控制门和第一置位触发器的输入控制端连接。
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