[发明专利]减轻车辆因冲撞造成人身伤害的装置无效
申请号: | 200410054266.0 | 申请日: | 2004-09-03 |
公开(公告)号: | CN1743211A | 公开(公告)日: | 2006-03-08 |
发明(设计)人: | 吴清美;吴继红 | 申请(专利权)人: | 吴继红;吴清美 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200060上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一项逆向利用车辆受正面冲撞或者追尾冲撞的力学原理减轻人身伤害的普通载客汽车以及小型乘用汽车结构改革。它在车辆的两侧底部安装了能向前后移动的2根主轴。这主轴上各自固定了4只弹簧,用连接器来衔接。当车辆因正面冲撞或者追尾冲撞受到外来冲撞力时,外来冲撞力迅速地传导至2根主轴,附加在上面的弹簧一起向车后移动。弹簧能利用复位的习惯弹力达到使车辆稳定的目的,因此能减轻对车辆驾驶者的人身伤害。 | ||
搜索关键词: | 减轻 车辆 冲撞 造成 人身 伤害 装置 | ||
【主权项】:
1、一项逆向利用车辆受正面冲撞或者追尾冲撞的力学原理减轻人身伤害的普通载客汽车以及小型乘用汽车结构改革。其特征是:在车辆上安装了图2中作为主轴的2根熟铁圆杆。这两根主轴分别被安装在车辆前后部的冲击承受钢板(图3)所固定,通过安装在车辆自身的偶合器而固定的。
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