[发明专利]一种润滑往复活塞式内燃机用的方法和设备有效
申请号: | 200410054996.0 | 申请日: | 2004-08-06 |
公开(公告)号: | CN1580533A | 公开(公告)日: | 2005-02-16 |
发明(设计)人: | M·阿莫泽尔;K·斯温贝尔斯基;H·凯勒 | 申请(专利权)人: | 瓦特西拉瑞士股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20;F01M1/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟;蔡民军 |
地址: | 瑞士温*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | 一种用于润滑往复式活塞内燃机的汽缸壁跑合面的方法和实施该方法的设备。该方法和设备利用一个包括调节机构的控制单元来控制润滑剂喷嘴,使喷涂在跑合面上的润滑剂膜的厚度得以最优化,从而显著提高活塞、活塞环和汽缸表面的预期寿命,同时将润滑剂消耗量减到最小,而且显著延长维修期限。 | ||
搜索关键词: | 一种 润滑 往复 活塞 内燃机 方法 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于润滑往复式活塞内燃机特别是低速大型柴油机的汽缸(4)的汽缸壁(3)的跑合面(2)的方法,其中,活塞(5)配置成可以在所述汽缸(4)内沿跑合面(2)来回移动,润滑剂膜(7)利用润滑剂喷嘴(6)涂敷在汽缸壁(3)的跑合面(2)上,并测定作为润滑剂膜(7)的特征参数(K),其特征在于,润滑剂喷嘴(6)是利用一个包括调节机构(10)的控制单元(9)来控制的,以这样的方式来借助传感器(8)的信号,就使汽缸壁(3)的跑合面(2)上的润滑剂膜(7)的状态参数(ZP)得到最优化。
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