[发明专利]发动机控制系统有效
申请号: | 200410055837.2 | 申请日: | 2004-08-04 |
公开(公告)号: | CN1580529A | 公开(公告)日: | 2005-02-16 |
发明(设计)人: | 丝山浩之 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/18 | 分类号: | F02D41/18;F02D43/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 冠英杰 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种发动机控制系统,构造用于提高流入燃烧室的新鲜进气量和总进气量的估计精度。该发动机控制系统构造成使用用于目标EGR比率的基本延迟过程来估计EGR比率估计值Regr,根据EGR比率估计值Regr来计算容积效率等效值,根据EGR比率估计值Regr和容积效率等效值Kin的容积效率等效值变化率Kin/Kinn-1来估计流入燃烧室的新鲜进气估计值Qac,以及根据估计的新鲜进气值Qac和估计的EGR比率值Regr来估计包括EGR气体的总进气量估计值Qsco2。 | ||
搜索关键词: | 发动机 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种发动机控制系统,包括:新鲜进气量检测部分,构造用于输出穿过进气通道的新鲜进气量的检测值。效率计算部分,构造用于计算容积效率等效值;以及新鲜进气量估计部分,构造用于根据新鲜进气量的检测值和容积效率等效值的变化估计流入燃烧室的新鲜进气量的预测值。
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