[发明专利]摩托车无效
| 申请号： | 200410056390.0 | 申请日： | 2004-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN1579869A | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 藤原清隆;中林俊一;池田英喜 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J9/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的摩托车能把行李箱与发动机的曲轴箱布置成上下邻接，而不会使座位的高度提高，并且能确保在发动机与前轮之间的设置辅助机械的空间。其技术方案为，上述主框架部件(11)的后端在上述行李箱(3)的底壁(3b)前端附近终止，在上述后框架部件(12)上形成了连接在上述主框架部件(11)的后端部且大致沿水平方向延伸的后框架前部，和从该后框架前部的后端、沿着后轮(Wr)的前面向上方弯曲的后框架后部；将能把头盔(H)使其下部的敞开面朝下且以大致水平的姿势存放起来的行李箱(3)的底壁(3b)，布置成沿着上述后框架前部的上面，并把上述发动机(E)的曲轴箱(28)邻接布置在底壁(3b)的下面。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车，其车身框架(F)具有下列部件：从前立管(10)向后下方延伸的主框架部件(11)，连接在该主框架部件(11)的后端部的一对左、右后框架部件(12)，以及结合在这一对后框架部件(12)上且向下方凸出的中央托架(13)；在上述中央托架(13)上安装着布置在其前方的发动机(E)和支承着后轮(Wr)的后叉(2)，在上述后框架部件(12、12)上安装着支承座位(5)的行李箱(3)，其特征在于，上述主框架部件(11)的后端在上述行李箱(3)的底壁(3b)前端附近终止，在上述后框架部件(12)上形成了连接在上述主框架部件(11)的后端部的、大致沿水平方向延伸的后框架前部，和从该后框架前部的后端沿着后轮(Wr)的前面向上方弯曲的后框架后部；将能把头盔(H)以使其下部敞开面朝下且以大致水平的姿势存放的行李箱(3)的底壁(3b)，布置成沿着上述后框架前部的上面，并且把上述发动机(E)的曲轴箱(28)邻接布置在上述底壁(3b)的下面。
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