[发明专利]安全带收缩器无效
| 申请号： | 200410056530.4 | 申请日： | 2004-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN1579847A | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 犬塚浩二;田中康二 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B60R22/34 | 分类号： | B60R22/34 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种在电动机驱动时能够不使设定值以上的负载转矩作用在动力传递机构的电动机驱动的安全带收缩器。在传递到上侧连接齿轮(29)的安全带拉出方向的负载转矩小于设定值时，两棘齿(28b)、(29b)进行啮合，从而电动机(6)的驱动转矩从下侧连接齿轮(28)传递到上侧连接齿轮(29)。且当前述的负载转矩为前述设定值以上时，棘齿(28b)滑过棘齿(29b)斜面而相对旋转。通过该棘齿(28b)对棘齿(29b)作的相对旋转，解除了两棘齿(28b)、(29b)的啮合，从而没有设定值以上的负载转矩作用在上侧连接齿轮(29)上。 | ||
| 搜索关键词： | 安全带 收缩 | ||
【主权项】：
1.一种安全带收缩器，至少具备：卷绕安全带的卷轴；能产生使该卷轴旋转的驱动转矩的电动机；以及动力传递机构，具备把该电动机的驱动转矩传递到所述卷轴的规定数的齿轮，通过电动机的驱动转矩把所述安全带卷到所述卷轴上，其特征在于，设置了能够阻止大于预先设定的设定值的负载转矩传递到所述动力传递机构的转矩限制机构。
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