[发明专利]汽车地板板件结构有效
| 申请号： | 200410057578.7 | 申请日： | 2004-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN1583489A | 公开（公告）日： | 2005-02-23 |
| 发明（设计）人： | 加村孝信;知北胜 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;李瑞海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车身的地板板件结构，其中汽车地板包括连接到车身车架且具有振动模式调节结构的地板板件，该振动模式调节结构可通过在预定频带产生2×1模式振动，来抑制声发射的产生。地板板件具有非矩形振动区域，所述地板板件的振动模式调节结构包括限定2×1模式振动波腹的振动分布和振幅的振动调节件，该振动调节件被设置在上述非矩形振动区域内，以便使上述2×1模式内两个振动波腹的振动量大致相同。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 板板 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车身地板板件结构，其中汽车地板包括连接到车身的车架元件上且具有振动模式调节结构的地板板件，该振动模式调节结构可通过在预定频带内产生2×1模式振动，来抑制声发射的产生，其中：所述地板板件具有非矩形振动区域，所述地板板件的振动模式调节结构具有限定2×1模式振动波腹的振动分布和振幅的振动调节件，该振动调节件被设置在所述非矩形振动区域内，以便使上述2×1模式内两个振动波腹的振动量大致相同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社，未经马自达汽车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410057578.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：定位设备和控制装置
- 下一篇：高温合金GH1015的轧制开坯生产方法
