[发明专利]化油器引擎的点火控制方法及其装置有效
| 申请号： | 200410057776.3 | 申请日： | 2004-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN1737354A | 公开（公告）日： | 2006-02-22 |
| 发明（设计）人： | 蔡孟龙;谢世甲 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘炳胜 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种化油器引擎的点火控制方法及其装置，通过收集引擎转速、油门开度与计时信号，或者是由温度传感器、热敏电阻其中任一个侦测工作温度，并以一控制器对前述信号进行运算而确定火花塞的点火。当运算值未达设定值时，该火花塞是在一延迟点火角度进行点火，而当运算值达设定值，则该控制器使火花塞转换至非延迟点火角度进行点火，通过火花塞延迟点火的动作，使热能被废气快速带离引擎的燃烧室并进入触媒，使触媒更快地到达工作温度，缩短触媒起始工作所需时间，大幅降低废气中氮氧化物排放量，进而解决冷车启动初期严重的空污问题。 | ||
| 搜索关键词： | 化油器 引擎 点火 控制 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1、一种化油器引擎的点火控制方法，包含有以下步骤：(A)电源开关启动引擎后，点火控制装置的控制器收集来自引擎的转速信号与油门开度信号，并由计时器同步进行计时；及(B)该点火控制装置对转速与时间进行积分，当积分值未达设定值时，该点火控制装置使火花塞在一延迟点火角度进行点火，若积分值达设定值，则该点火控制装置就使火花塞在一非延迟点火角度进行点火。
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