[发明专利]汽油车稳态加载工况尾气检测装置及其检测方法无效
申请号: | 200410058508.3 | 申请日: | 2004-08-16 |
公开(公告)号: | CN1587954A | 公开(公告)日: | 2005-03-02 |
发明(设计)人: | 刘昭度;姚圣卓;胡剑威;马岳峰;林静涛 | 申请(专利权)人: | 北京金铠星科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00;G01M15/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴忠仁;曾晓芒 |
地址: | 100044北京市海淀区三里河路1号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了汽油车稳态加载工况尾气检测装置及其检测方法。该装置包括主控计算机、司机助手仪、打印机、显示器、底盘测功机和五气体分析仪,采用德国MAHA公司ASM系列底盘测功机和MGT5五气体分析仪,该五气体分析仪内部装有发动机转速计和智能气象卡。主控计算机存储有汽油车尾气检测的操作序列,指令司机助手仪,执行稳态加载工况下尾气检测步骤,并将检测结果数据输出至打印机。本发明汽油车稳态加载工况尾气检测装置性能先进稳定,功能完善,检测准确,效率高,重复性好,使用方便,为达到我国稳态加载工况污染物排放检测标准的要求,提供了有效的检测装置和方法。 | ||
搜索关键词: | 汽油车 稳态 加载 工况 尾气 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.汽油车稳态加载工况尾气检测装置,包括主控计算机(10)和与所述主控计算机(10)分别相连的司机助手仪(1)、打印机(11)和显示器(12),其特征在于:还包括与所述主控计算机(10)相连的底盘测功机(6)和五气体分析仪(13),所述底盘测功机(6)为德国MAHA公司ASM AF型底盘测功机,地上型安装,其最大吸收功率为110kW,最高测试车速为160km/h,机械转动惯量为907kg,测试轴重为2.7吨,驱动电机功率为2.2kW,滚筒直径为217mm;所述五气体分析仪(13)为德国MAHA公司MGT5五气体分析仪,包括发动机转速计(9)和智能气象卡(14);所述五气体分析仪(13)具有经软管与其相连的、可延长置于被检测车辆(7)尾气管中的探头;所述发动机转速计(9)具有装在被测车辆发动机点火线路上的转速传感器;所述智能气象卡(14)具有温度、相对湿度和大气压力传感器;所述主控计算机(10)存储有稳态加载工况尾气检测的操作序列,该操作序列通过所述司机助手仪(1)输出指令,在不同稳态加载工况下执行若干尾气检测步骤,并将检测结果的数据输出至所述打印机(11)。
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