[发明专利]气囊装置及附带气囊装置的摩托车无效
| 申请号： | 200410059272.5 | 申请日： | 2004-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN1583495A | 公开（公告）日： | 2005-02-23 |
| 发明（设计）人： | 宫田保人 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00;B60R21/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种在摩托车发生事故时有助于彻底保护乘员的气囊构成技术及其相关技术。作为摩托车的自动二轮车搭载了具有气囊(122)和把该气囊(122)连接到车体侧的长尺状的麻布橡胶带(130)的气囊装置。气囊(122)在自动二轮车发生前方冲突时，向乘员保护区域(140)突出而展开膨胀。麻布橡胶带(130)在气囊(122)展开膨胀结束时，通过抵接在前面侧板构成布(125b)外面的延伸部(131)而从车体后侧包住该气囊(122)的车体前方侧，从而借助于该气囊(122)的张力而限制向该气囊(122)的车体前方侧的移动，而另一方面允许在气囊(122)的展开膨胀过程中向该气囊(122)的突出方向的移动。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 装置 附带 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种安装在摩托车上的气囊装置，其特征在于，具备气囊和把该气囊连接到摩托车的车体侧的长尺状的系留体，所述气囊在所述摩托车发生前方冲突时，向形成于乘员的前方侧的乘员保护区域展开膨胀，所述系留体，具有延伸成能与所述气囊的车体前方侧壁部的外面抵接的延伸部，通过在所述气囊的展开膨胀结束时，抵接在所述车体前方侧壁部外面的所述延伸部，从车体后侧包住该气囊的车体前方侧，从而借助于该系留体的张力限制该气囊向车体前方侧的移动，另一方面允许在所述气囊的展开膨胀过程中该气囊向突出方向的移动。
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