[发明专利]用于自行车车轮的减轻轮辋以及制造该轮辋的方法有效
申请号: | 200410062041.X | 申请日: | 2004-06-28 |
公开(公告)号: | CN1576057A | 公开(公告)日: | 2005-02-09 |
发明(设计)人: | 毛里齐奥·帕萨罗托 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | B60B21/00 | 分类号: | B60B21/00;B23C3/13 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陆弋;顾红霞 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 本文描述了一种用于自行车的轮辋(1),此轮辋有一个包括下辐条区域(8)的下桥接件(2;42),其厚度(S1;S3;S5)小于辐条连接区域(9)的厚度。从下辐条区域(8)到辐条连接区域(9)厚度的增加,和在辐条增加区域(9)和下辐条区域(8)之间厚度的减少,具有一个非常尖锐的增进和锐角转角(14,11;24;34;64)。 | ||
搜索关键词: | 用于 自行车 车轮 减轻 以及 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.用于自行车车轮(W,W’)的轮辋(1),具有环形轮廓,其截面包括下桥接件(2,42)和侧壁(4,5),该下桥接件(2,42)或侧壁(4,5)沿环形延伸方向由辐条连接区域(9)和下辐条区域(8),该辐条连接区域(9)中座(6)用于连接辐条(19;19’),具有预定的厚度(S2;S4;S6),下辐条区域(8)放置在前述辐条连接区域(9)之间,其厚度(S1;S2;S3)小于前述辐条连接区域(9)的厚度(S2;S4;S6),其特征在于,一个下辐条区域8和相邻辐条连接区域9之间厚度的增加或者一个辐条连接区域9和相邻下辐条区域8之间厚度的减小,其中之一呈现突然增进和锐角转角(14,11;24;34;64)。
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