[发明专利]一种动力循环发电式电动发动机电动车

摘要

一种动力循环发电式电动发动机电动车，是利用起动电动机27的动力来传动电动发动机主轴6并带动主轴主动齿轮9传动从动双联变速齿轮12、13、14及变速飞轮15系统来达到高速旋转作用使发电机组21、22输出足够的电流，并由导线联接通过电压控制操纵系统来满足电动机25工作循环状态下所需要的电流，使电动发动机系统周而复始地转动。由于本发明是利用动力循环发电式进行周而复始的工作循环，故节能环保。

主权项

1、一种动力循环发电式电动发动机电动车，由发动机(1)、传动机构(2)、行驶车轮(3)、操纵方向把(4)、照明(5)组成，其特征是：电动发动机主轴(6)上分别装有主轴飞轮齿轮(7)和主轴飞轮齿轮(8)及主轴主动齿轮(9)，电动发动机主轴(6)上还装有离合器(10)及主轴动力输出齿轮(11)，其主轴主动齿轮(9)转动时将带动从动双联变速齿轮(12)，接着从动双联变速齿轮(12)传动从动双联变速齿轮(13)，由从动双联变速齿轮(13)传动从动双联齿轮(14)，来带动从动变速飞轮(15)，使从动飞轮轴(16)达到高速旋转皮带轮(17)，并由皮带(18)带动发电机皮带轮(19)，使发电机(20)和发电机(21)同时转动发电，并由红导线(22)与黑导线(23)通过电压控制操纵器(24)来控制电动机(25)由电动机飞轮(26)传动主轴飞轮齿轮(7)使电动发动机主轴(6)转动，并再由电动发动机主轴(6)上的主轴主动齿轮(9)继续不停地转动从动双联变速齿轮(12)来完成动力循环，此循环周而复始的进行，当离合器(10)分离时电动发动机处怠速状态，而离合器(10)接合时由主轴动力输出齿轮(11)传递给发动机变速传动系统(30)使电动车行驶。