[发明专利]车用发动机上的油泵驱动机构无效
| 申请号： | 200410066107.2 | 申请日： | 2004-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN1786456A | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 朱航;侯建伟;张德定;高定伟;宋江龙;张文权;李志勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M39/02 | 分类号： | F02M39/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 241000安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的油泵驱动机构，包括安装在缸盖上的气门机构凸轮轴，油泵、驱动油泵的凸轮，其特征在于：所述的油泵只有一个，安装在缸盖上，驱动油泵的凸轮设置在气门机构凸轮轴上，ECU控制油泵与发动机汽缸内喷油嘴之间的切换连通。本发明的油泵只有一个，可直接用螺栓固定在缸盖上，直接由配气机构凸轮轴来驱动它，ECU控制油泵与发动机汽缸内喷油嘴之间的切换连通。和以前相近的机型相比，这种利用气门机构凸轮轴直接驱动油泵的方法，少了一根油泵凸轮轴；不需要连接动力源曲轴和凸轮轴之间的齿轮齿带等传动件；少了喷油泵总泵壳体及安装支架，少了三个喷油泵分泵及其很多传动件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油泵 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1.发动机的油泵驱动机构，包括安装在缸盖上的气门机构凸轮轴，油泵、驱动油泵的凸轮，其特征在于：所述的油泵只有一个，安装在缸盖上，驱动油泵的凸轮设置在气门机构凸轮轴上，ECU控制油泵与发动机汽缸内喷油嘴之间的切换连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车有限公司，未经奇瑞汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200410066107.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：绕动叶片压缩机的容量改变装置
- 下一篇：用于将楼面托梁安装到建筑表面的隔板
