[发明专利]自行车制动性能试验机无效

专利信息
申请号: 200410067119.7 申请日: 2004-10-13
公开(公告)号: CN1760653A 公开(公告)日: 2006-04-19
发明(设计)人: 胡若平;韩振国;许建林;李家庆 申请(专利权)人: 中华人民共和国慈溪出入境检验检疫局
主分类号: G01L5/28 分类号: G01L5/28;G01M17/007
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 代理人: 王兵;黄美娟
地址: 315300浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种自行车制动性能试验机,包括有固定自行车的装夹机构、车闸施力机构、扭矩测量装置、施力气缸以及电控制装置;车闸施力机构与自行车的车闸连接;扭矩测量装置包括有摩擦滚轮、驱动电机,摩擦滚轮与驱动电机输出轴连接,摩擦滚轮位于装夹机构固定自行车时车轮对应位置的正下方,扭力传感器安装在摩擦滚轮的转轴上;扭矩测量装置与施力气缸的活塞杆固接;电控制装置连接车速转速传感器的输出端、施力气缸的驱动装置的控制线,电控制装置使得车速转速保持在车轮额定转速数值。本发明提供一种无需手工,采用自动化操作,结果精确的自行车制动性能试验机。
搜索关键词: 自行车 制动 性能 试验
【主权项】:
1、一种自行车制动性能试验机,其特征在于:包括有固定自行车的装夹机构、车闸施力机构、扭矩测量装置、施力气缸以及电控制装置;所述车闸施力机构与自行车的车闸连接;所述扭矩测量装置包括有摩擦滚轮、驱动电机,所述摩擦滚轮与驱动电机输出轴连接,所述摩擦滚轮位于装夹机构固定自行车时车轮对应位置的正下方,扭力传感器安装在摩擦滚轮的转轴上;所述扭矩测量装置与施力气缸的活塞杆固接;所述电控制装置连接车速转速传感器的输出端、施力气缸的驱动装置的控制线,所述电控制装置中预存有车轮额定转速数值,当车速转速传感器输出数值大于预设数值时,电控制装置向施力气缸的驱动装置输出减力信号;当车速转速传感器输出数值大于预设数值时,电控制装置向施力气缸的驱动装置输出加力信号。
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