[发明专利]用于发动机的燃料供给控制系统

摘要

一种用于发动机的燃料供给控制系统，其中阀壳体设有负压工作腔室，负压响应类型的控制阀可响应在负压工作腔室中的负压的产生和消除而打开和关闭，控制阀包含在燃料箱和化油器之间的燃料通道中，负压工作腔室通过负压导管与发动机中的负压产生部分连通，防止油流出的装置布置在用于使负压产生部分和负压导管相互连接的连接部分中。当发动机以给定或更大角度倾斜时，防止油流出的装置适于通过从负压产生部分接收的润滑油而切断在负压产生部分和负压导管之间的连通。因此在发动机处于工作姿态时，并不阻塞负压从负压产生部分向负压导管的传送，即使当发动机在工作停止状态下以给定或更大角度倾斜时，可防止在发动机中的润滑油朝着负压导管流出。

主权项

1.一种用于发动机的燃料供给控制系统，包括：隔膜，该隔膜安装在阀壳体上，以便限定负压工作腔室；控制阀，该控制阀与所述隔膜连接，且通过由于在负压工作腔室中的负压的产生和消除而引起的隔膜前进和返回，从而能够打开和关闭该控制阀，该控制阀包含在燃料通道系统中，该燃料通道系统在燃料箱的、低于燃料油表面的部分以及发动机中的燃料供给部分之间提供连通，所述负压工作腔室通过负压导管与发动机中的负压产生部分连通，其中，防止油流出的装置布置在用于使所述负压产生部分和所述负压导管相互连接的连接部分中，在发动机处于工作姿态时，所述防止油流出的装置用于在所述负压产生部分和所述负压导管之间提供连通，但是当发动机以给定角度或更大角度倾斜时，所述防止油流出的装置用于通过从所述负压产生部分接收的润滑油而切断在所述负压产生部分和所述负压导管之间的连通。