[发明专利]飞碟无效

专利信息
申请号: 200410070795.X 申请日: 2004-07-27
公开(公告)号: CN1586992A 公开(公告)日: 2005-03-02
发明(设计)人: 彭新军 申请(专利权)人: 彭新军
主分类号: B64C39/06 分类号: B64C39/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257300山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明是飞碟飞行器。该飞碟没有单独的翼,是用碟体的表面飞行的避免了飞机容易折断机翼的情况。飞碟内体积充分利用;与飞机相比表面少阻力小,没有斜弧面不起阻力,这些条件因素使的飞碟与飞机相比飞碟节约燃料。飞碟的形状在制造上简单容易。将是飞机的替代技术产品。飞碟是扁长方体,飞行中不折翼。图描述的是飞碟A型的侧视图。飞碟发明出3种型式A、B、C,A型是低速、B型是中速、C型是高速。
搜索关键词: 飞碟
【主权项】:
由风扇引擎或涡轮引擎或火箭引擎与体构成的飞碟飞行器,其特征:飞碟外形构造:飞碟是扁长方体,比例:高为1、宽为5、长为8、,宽、长都依设定好的高为衡量标准。头部、胸部、腹部、尾部各占总长度的头部前位是减阻的55度角弧面形。弧面形上有驾驶窗,下面安有2个碟前轮。胸部的上面与下面共安装有4个胸翼,胸部的左右面挂着2个引擎。腹部的左右面有2个门,下面安有2个碟后轮。尾部是平尾与立尾与尾翼与左右转向翼组成,一个平尾的上面2边安有2个立尾,平尾的上面与下面安有4个尾翼,平尾左右面上安有2个转向翼。A、B型的立尾也用来转向,不用转向翼。C型的立尾不用来转向,要用转向翼。这就是飞碟的飞行结构。飞碟发明出3种型式A、B、C,A型是低速、B型是中速、C型是高速。A、B、C  3种型式的共同结构特征,都是扁长方体的碟形。头部1、胸部2、腹部3、尾部4、引擎5、驾驶窗6、胸翼7、平尾8、尾翼9、立尾10、碟轮11、进出门12、右转向翼13等等组成飞碟体。
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