[发明专利]车辆轨道振动能量压电发电方法及其系统无效
| 申请号： | 200410073302.8 | 申请日： | 2004-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN1610210A | 公开（公告）日： | 2005-04-27 |
| 发明（设计）人： | 曹秉刚;左贺;王丽;张政 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02M3/10;H01L41/113;F03G7/08 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李郑建 |
| 地址： | 710049*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用车辆轨道振动能量压电发电的方法及其系统，将压电装置置于轨道减振层中，利用振动能量产生电能，并作为电力供应加以存储和利用。该系统包括：至少一个置于轨道减振层中的压电装置，用于将振动能量转换为电能；一个电力变换装置，用于调整和转换压电装置产生的电能，并将电能用于储能装置；一个储能装置，用于存储电力变换装置调整后的电能；上述压电装置与电力变换装置连接，电力变换装置与储能装置连接。本发明将车辆轨道振动能量加以利用，具有显著经济价值和社会价值。本发明还具有半主动减振和降噪的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轨道 振动 能量 压电 发电 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种利用车辆轨道振动能量压电发电的方法，其特征在于，将压电装置置于轨道减振层中，利用振动能量产生电能，并作为一种电力供应加以存储和利用。
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