[发明专利]车辆的滑动门支撑结构有效
申请号: | 200410076996.0 | 申请日: | 2004-08-30 |
公开(公告)号: | CN1590690A | 公开(公告)日: | 2005-03-09 |
发明(设计)人: | 福岛嘉男;吉田元喜;二关隆;藤江纪彰;池尻圣次;田畑孝司;好井登 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;B60J5/06;E05F11/04 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;张惠萍 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆滑动门支撑结构,其目的之一是在增大滑动门向后方的滑动量的同时,能设置滑动门的驱动机构。其目的之二是在增大滑动门向后方的滑动量的同时,能充分地确保车身侧部后端在设计上的美观性。该车辆滑动门支撑结构包括,设置在车身侧部用于开启和关闭用于上下车的出入口的侧门,其采用沿前后方向滑动以开启和关闭该用于上下车的出入口,同时滑动至后方时可开启该用于上下车的出入口的滑动门,与上述滑动门连接,且用于驱动该滑动门的驱动机构,其中,上述驱动机构的一部分安装在设置于车身后部的尾灯上。 | ||
搜索关键词: | 车辆 滑动 支撑 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车辆滑动门支撑结构,其特征在于,包括:设置在车身侧部用于开启和关闭用于上下车的出入口的侧门,其采用沿前后方向滑动以开启和关闭该用于上下车的出入口,同时滑动至后方时可开启该用于上下车的出入口的滑动门;与上述滑动门连接,且用于驱动该滑动门的驱动机构;其中,上述驱动机构的一部分安装在设置于车身后部的尾灯上。
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