[发明专利]一种二次电池短路部位的检测方法无效
| 申请号： | 200410077304.4 | 申请日： | 2004-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN1782727A | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 肖平良;申文忠 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/02;H01M10/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种二次电池短路部位的检测方法，通过对所述已短路电池进行充电，根据电池内隔膜上灼烧痕迹找到该电池的短路部位。本方法可以较为准确地判定短路电池的短路部位，为进行电池短路改善提供有力的参考。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二次 电池 短路 部位 检测 方法 | ||
【主权项】：
1、一种二次电池短路部位的检测方法，包括如下步骤：1)、将已短路电池连接外部电源，对所述已短路电池进行充电；2)、截断外部电源，将上述电池打开，在电池隔膜上找到明显灼烧痕迹处即为被测二次电池的短路部位。
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