[发明专利]柴油机微粒滤清器的再生控制无效
| 申请号： | 200410078732.9 | 申请日： | 2004-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN1598254A | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 大竹真;川岛纯一;筒本直哉;近藤光德;井上尊雄;上野昌一郎;古贺俊雅 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 康建忠 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了再生捕获柴油发动机(20)的排气中所含微粒物的柴油机微粒滤清器(10)，控制器(16)通过喷油器(23)的燃油喷射控制，升高排气的温度，从而燃烧在滤清器(10)中捕获的微粒物。控制器(16)累积计算滤清器(10)的温度超过目标温度的时间，作为有效再生时间。通过根据有效再生时间，估计残留在滤清器(10)中的微粒物的数量，在不消耗能量的情况下，控制器(16)高度精确地估计残留微粒物的数量，从而通过燃油喷射控制的滤清器(10)的再生结束。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 微粒 滤清 再生 控制 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机微粒滤清器(10)的再生设备，所述柴油机微粒滤清器(10)捕获包含在柴油发动机(20)的排气中的微粒物，所述设备包括：检测滤清器(10)的温度的传感器(13)；升高排气温度，以便燃烧在滤清器(10)中捕获的微粒物的机构(23)；和可编程控制器(16)，所述可编程控制器(16)被编程为：把滤清器的温度超过目标温度的时间累积计算为有效再生时间(S106)；和根据有效再生时间，控制所述机构(23)停止升高排气温度(S110-S111)。
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