[发明专利]转向节臂有效
| 申请号： | 200410080526.1 | 申请日： | 2004-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN1603194A | 公开（公告）日： | 2005-04-06 |
| 发明（设计）人： | 丰田浩之;横山进;近藤浩;林真司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种可以减小倾斜转向特性随车辆的涨落的转向节臂，以及具有该转向节臂的转向结构。本发明的转向节臂(40)具有用来与横向拉杆(20)接合的球窝接头(42)，以及用来与悬架臂接合的球窝接头(44)。由于两球窝接头(42，44)均设置在转向节臂(40)上，不易发生倾斜转向特性随车辆的不同而涨落的现象，使车辆操纵的稳定性不随车辆而变化。由于两球窝接头(42，44)均设置在转向节臂(40)上，可以有效地减小由施加于各个接合部的力所产生的各种矩，还能够使转向节臂(40)，悬架臂等做得更小更轻。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 | ||
【主权项】：
1.一种转向节臂，它包括：第一球窝接头，用来与一悬架臂接合；第二球窝接头，用来与一横向拉杆接合；以及螺栓孔，用来与一转向节接合，其特征在于，所述第一球窝接头的旋转中心和所述第二球窝接头的旋转中心，与所述螺栓孔周围的所述转向节的座面大约位于同一平面内。
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