[发明专利]车辆的底盘结构有效
| 申请号： | 200410080735.6 | 申请日： | 2004-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1605520A | 公开（公告）日： | 2005-04-13 |
| 发明（设计）人： | 富田达三 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种能够有效地吸收冲击力的车辆底盘结构。纵梁(10)沿车辆的两侧面向前后方向延伸，一旦大冲击力施加在其上时，则在前后方向上压曲。横梁(40)沿车辆的宽度方向延伸，被架设在纵梁(10)之间。连接杆(50)通过支撑构件(52、55)被保持在纵梁(10)上，横梁(40)由螺栓(51)固定于连接杆(50)的顶端，当沿前后方向对横梁(40)施加了超过规定值的冲击力时，支撑构件(52、55)被破坏，使横梁(40)与连接杆(50)同时从纵梁(10)脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 底盘 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的底盘结构，包括：一对纵梁(10)，沿车辆的两个侧面向前后方向延伸，当被施加冲击力时，可在前后方向上被压曲；横梁(40)，沿车宽方向延伸，且被架设在所述一对纵梁(10)之间；以及连接结构，用于将所述横梁(40)连接在所述纵梁(10)上，当沿着前后方向对所述横梁(40)施加超过规定值的冲击力时，使所述横梁(40)从所述纵梁(10)脱离。
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