[发明专利]摩托车无效
| 申请号： | 200410080884.2 | 申请日： | 2004-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN1607159A | 公开（公告）日： | 2005-04-20 |
| 发明（设计）人： | 带刀武史;畑山淳志;庵野真实;森和彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62M25/00 | 分类号： | B62M25/00;F16H61/00;F16H59/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 易咏梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 为了简化CVT中的自动换档模式和手动换档模式之间的切换，本发明提供了一种摩托车。选择器开关156包括在于靠近右把手13的位置处设置在方向把12上的开关单元15中，换档开关163包括在于靠近左把手14的位置处设置于方向把12上的开关单元16中。当选择手动换档模式时，换档开关163用作换档控制开关，而当利用选择器开关156选择自动换档模式时，可利用换档开关163实现例如用于选择第一驱动模式和第二驱动模式中任何一种的模式选择。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车，具有通过选择其中根据原动机的转速自动地决定速度比的自动换档模式或者其中在改变所述原动机的输出转速以将输出转动传递到驱动轮上的情况下利用操作者的手动操作来决定速度比的手动换档模式而操作的变速器；所述变速器在包括第一自动换档模式和换档特性不同于所述第一自动换档模式的第二自动换档模式的多个自动换档模式中的任一种下被操作；所述摩托车包括用于选择所述自动换档模式还是所述手动换档模式的选择器开关以及换档控制开关，该换档控制开关在已经通过所述选择器开关选择了自动换档模式时具有选择所述多个自动换档模式中的任何一种的功能，并且在已经通过所述选择器开关选择了所述手动换档模式时还具有作为换档开关的功能；所述选择器开关安装在靠近方向把一端附近的车辆的所述方向把上，而所述换档控制开关在所述方向把的另一端附近安装在所述方向把上。
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