[发明专利]一种车辆底盘测功机系统中测量相位差的方法有效
| 申请号： | 200410081870.2 | 申请日： | 2004-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN1800806A | 公开（公告）日： | 2006-07-12 |
| 发明（设计）人： | 罗如忠;龙光展;李海娟 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 518119广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆底盘测功机系统中测量相位差的方法：将采集卡的采样率和采样点数设到足够高；将每次采集的ak个样本点分为n组，采用模块对每一组的ak/n个样本点进行处理，得到1个相位值；判断该相位值是否位于(0°，－270°)之间，是则加上360°；将2路信号的相位值相减，得ak/n组样本点的ak/n个相位差；判断以上ak/n个相位差是否都大于零，否则加上360°；对以上ak/n个相位差求平均；在所用于的底盘测功机测试系统中，转轴输出的载荷从空载到轻载、重载直至满载变化时，两输出电动势的相位差的变化范围在(90°，270°)，该相位差与转矩值成正比关系；既能直接计算出相位差，又能满足系统实时性控制要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 底盘 测功机 系统 测量 相位差 方法 | ||
【主权项】：
1、一种车辆底盘测功机系统中测量相位差的方法，其特征在于采用如下步骤：将采集卡的采样率和采样点数设到足够高；将每次采集的ak个样本点分为n组，采用模块对每一组的ak/n个样本点进行处理，得到1个相位值；判断该相位值是否位于(0°，-270°)之间，是则加上360°；将2路信号的相位值相减，得ak/n组样本点的ak/n个相位差；判断以上ak/n个相位差是否都大于零，否则加上360°；对以上ak/n个相位差求平均。
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