[发明专利]用于装有变速箱的混合型车辆的控制设备无效
| 申请号： | 200410081929.8 | 申请日： | 2000-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN1636787A | 公开（公告）日： | 2005-07-13 |
| 发明（设计）人： | 高冈俊文;铃木直人;铃木孝;冈田大文 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/22 | 分类号： | B60L7/22;B60L11/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 冯赓宣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 按发动机输出增大、电动机输出增大、及在传动比增大方向上的传动速度变化的顺序，设置相对于需要的车辆驱动功率调节驱动功率的控制时的顺序。即选择最小传动比的传动速度，从而高于或等于预定下限转速的发动机转速是可得到的。对于选择的传动速度单由发动机输出达到需要的驱动功率。当单由发动机输出不能达到时，通过发动机输出和电动机输出、或者在传动比增大方向上改变传动速度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 装有 变速箱 混合 车辆 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种控制设备，带有一个发动机(3)和一个电动机(5)作为驱动动力源，并且带有一个布置在发动机(3)与一个车辆驱动轮之间带有一个通过从多种传动速度的选择改变驱动功率传送的变速箱(7)，该控制设备的特征在于包括：检测装置(21、23)，用来检测车辆所需要的驱动功率；和控制装置(11)，用来设置变速箱的传动速度，从而当需要的驱动功率为负时使由电动机进行的再生制动的效率最大。
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