[发明专利]具有过量扭矩吸收装置的起动器有效
| 申请号： | 200410083581.6 | 申请日： | 2004-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1616816A | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 长谷川洋一;梶野定义 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02N15/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 廖凌玲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于起动内燃机的起动器，该起动器包括：电机(1)，用于降低电机(1)的旋转速度的行星齿轮减速器(3)，以及过量扭矩吸收装置(7)。过量扭矩吸收装置(7)包括：构成减速器(3)的内齿轮(15)的多个转盘(21)，多个固定盘(22)以及盘簧(23)。两种盘(21，22)交替叠压并在叠压的方向上受到盘簧(23)的挤压。当传递到小齿轮(6)的电机(1)的旋转扭矩超过预定水平时，在转盘(21)与固定盘(22)之间产生滑动，从而过量的扭矩被吸收。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 过量 扭矩 吸收 装置 起动器 | ||
【主权项】：
1.一种用于起动内燃机的起动器，该起动器包括：具有连接到电枢轴(12)的电枢(11)的电机(1)；行星齿轮减速器(3)，其包括：与电枢轴(12)整体设置的恒星齿轮(13)；与恒星齿轮啮合并围绕恒星齿轮轨道旋转的行星齿轮(14)；与行星齿轮啮合的内齿轮(15)；旋转支承其上的行星齿轮的行星齿轮支架(16)，其中通过限制内齿轮(15)的旋转，电枢(11)的旋转速度被降低并且电枢的旋转扭矩被传递到行星齿轮支架(16)；与行星齿轮支架(16)一起旋转的输出轴(4)；小齿轮(6)，输出轴(4)的旋转扭矩被传递到小齿轮(6)上，以便起动内燃机；以及过量扭矩吸收装置(7)，其包括：构成内齿轮(15)的多个转盘(21)，多个与转盘交替叠压的固定盘(22)；以及用于在轴向上挤压叠压的转盘和固定盘的弹性件(23)，其中超过预定水平的电枢(11)的旋转扭矩通过在转盘(21)与固定盘(22)之间产生滑动而被吸收。
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