[发明专利]车身构造无效
| 申请号： | 200410083740.2 | 申请日： | 2004-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN1608926A | 公开（公告）日： | 2005-04-27 |
| 发明（设计）人： | 后藤武士;安原重人 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 易咏梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身构造，该车身构造可以高效率地将作用在地板通道的前上端和前下端上的碰撞能量传到车身后部。在该车身构造中，车身(10)将车宽中央的地板通道(15)及左右两侧方的下纵梁向车身的前后方向延伸，在地板通道的后方，在左右下纵梁间架横梁。使地板通道的上面(63)从前端部(62)向后方成为下坡地倾斜，将地板通道的后端部(61)接合到横梁上。另外，车身(10)将在车宽中央部由板材构成的地板通道(15)向车身前后延伸，在该地板通道的左右两侧方使由板材构成的地板纵梁(16)向车身的前后延伸，将与地板通道相连的地板从重叠接合在左右地板纵梁上。在地板通道的前部侧部直接接合地板纵梁的前部侧部。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身构造，地板通道(15)在车宽中央(CL)沿车身(10)前后方向延伸，在该地板通道(15)的侧方或后方的车架的至少一方上接合对应的地板通道(15)的侧部、后部。
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