[发明专利]增强型汽车防盗器断电结构无效
| 申请号： | 200410086307.4 | 申请日： | 2004-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN1588800A | 公开（公告）日： | 2005-03-02 |
| 发明（设计）人： | 胡广武;刘雪涛;李东锋 | 申请（专利权）人： | 北京东方智明科技有限公司 |
| 主分类号： | H03K17/965 | 分类号： | H03K17/965;B60R25/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋冬涛 |
| 地址： | 100004*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是一种增强型汽车防盗器断电结构，主要由稳压模块、CPU控制单元以及由CPU控制单元控制的至少一个功率驱动元件和由该防盗功率驱动元件控制的并与汽车电池+12V电源、受控线路的两个端点相连的开关元件构成，该功率驱动元件的输入控制端分为两路，一路接入CPU控制单元，另一路通过电阻与汽车电池+12V电源连接，该功率驱动元件的输出控制端接有开关元件，该开关元件与电源、受控线路的两个端点连接。当防盗器出现故障，进而使受控线路无法接通的情况下，由电源经防故障电路的电阻给功率驱动元件供电，使被控的开关元件动作，受控线路导通，汽车仍可正常启动。给用户带来了方便。 | ||
| 搜索关键词： | 增强 汽车 防盗器 断电 结构 | ||
【主权项】：
1、一种增强型汽车防盗器断电结构，主要由稳压模块、CPU控制单元以及由CPU控制单元控制的至少一个功率驱动元件和由该防盗功率驱动元件控制的并与汽车电池电源、受控线路的两个端点相连的开关元件构成，其特征在于该功率驱动元件的输入控制端分为两路，一路接入CPU控制单元，另一路通过电阻与汽车电池电源连接，该功率驱动元件的输出控制端接有开关元件，该开关元件与电源、受控线路的两个端点连接。
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