[发明专利]柴油发动机无效
| 申请号： | 200410086820.3 | 申请日： | 2004-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN1611758A | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 柳川祐治;竹村纯;信原惠;畠道博;仓田和郎 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;吴贵明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种柴油发动机。该柴油发动机(1)包括燃料喷射装置(M)和控制器(27)。燃料喷射装置(M)用于在压缩上止点附近进行将高压燃料喷入燃烧室(7)内的主喷射(Jm)，以及在主喷射之前进行预喷射(Js)；控制器(27)用于根据工作状态控制燃料喷射装置(M)。在本发明的柴油发动机(1)中，控制器(27)控制喷射，使得在排气行程后期、进气阀打开位置前tintop进行预喷射，并不立即点火，而是得到充分的预混合时间，从而促进预混合燃烧，而主喷射燃料在已升温的燃烧室内迅速汽化、燃烧，因此，可同时降低NOx的生成量和烟气(PM)的排放量。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 | ||
【主权项】：
1.一种柴油发动机，所述柴油发动机(1)包括：燃料喷射装置(M)，用于在压缩上止点附近进行将高压燃料喷入燃烧室(7)的主喷射(Jm)，以及在所述主喷射之前进行预喷射(Js)；以及控制器(27)，用于根据工作状态控制所述喷射装置(M)；其特征在于：所述控制器(27)控制在排气行程后期、进气阀打开前(Einj)进行所述预喷射(Js)。
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