[发明专利]四冲程引擎及两轮摩托车有效

专利信息
申请号: 200410087728.9 申请日: 2004-10-22
公开(公告)号: CN1609425A 公开(公告)日: 2005-04-27
发明(设计)人: 猪森俊典;中平泰之;渡边建介 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06;B62J39/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 龙淳;王雪燕
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种四冲程引擎(5),它无需使链盒外移,即可确保与安装孔之间的给定壁厚,支承链条导轨,它具有:汽缸组(51),安装在汽缸组(51)上的汽缸盖(52),将曲柄轴(54)的旋转力传递给凸轮轴(81)的凸轮链(86),规制凸轮链(86)的移动的链条导轨(89),和形成于汽缸组(51)与汽缸盖(52)上的保藏链条导轨(89)的链盒(83),而且,在链条导轨(89)上,形成从侧面横向突出的凸部(89e1、89e2),在链盒(83)中,形成嵌合支承凸部(89e1、89e2)的嵌合凹部(51a1、51a2),在嵌合凹部(51a1),形成退刀槽(51a11),以避免沿汽缸轴向看,与安装着汽缸盖(52)的汽缸组(51)的安装孔(51e)发生径向干扰。
搜索关键词: 冲程 引擎 摩托车
【主权项】:
1.一种四冲程引擎,具有:汽缸组,安装在所述汽缸组上的汽缸盖,将曲柄轴的旋转力传递给凸轮轴的凸轮链,规制所述凸轮链的移动的链条导轨,和形成于所述汽缸组与所述汽缸盖上的保藏所述链条导轨的链盒,其特征在于,在所述链条导轨上形成从侧面横向突出的凸部;在所述链盒中,形成嵌合支承所述凸部的嵌合凹部;和在所述嵌合凹部形成退刀槽,以避免沿汽缸轴向看,与安装有所述汽缸盖的汽缸组的安装孔发生径向干扰。
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