[发明专利]转矩变换器的闭锁控制有效
申请号: | 200410087964.0 | 申请日: | 2004-10-27 |
公开(公告)号: | CN1624361A | 公开(公告)日: | 2005-06-08 |
发明(设计)人: | 濑川哲;安达和孝 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/14 | 分类号: | F16H61/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王萍 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在与发动机(21)相连的泵叶轮(1a)和与自动变速传动装置(23)相连的涡轮转子(1b)之间施加的闭锁离合器(2)的紧固力由控制器(5)控制。所述控制器(5)确定泵叶轮(1a)和涡轮转子(1b)的目标相对转速,并进行紧固力的反馈控制,使得在目标相对转速和实际相对转速之间的差值被减小。控制器(5)还进行紧固力的前馈控制。当在前馈控制量中的偏离超过预定值时,控制器(5)校正反馈控制量,从而缓和所述偏离的作用,借以抑制紧固力的突然改变。 | ||
搜索关键词: | 转矩 变换器 闭锁 控制 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的转矩变换器(1)的闭锁离合器(2)的闭锁控制装置,所述转矩变换器(1)包括和发动机(21)相连的泵叶轮(1a)以及和自动变速传动装置(23)相连的涡轮转子(1b),并且按照闭锁离合器(2)的紧固力,通过流体和闭锁离合器(2)在泵叶轮(1a)和涡轮转子(1b)之间传递转矩,所述装置包括:用于调节紧固力的机构(3,4);以及可编程的控制器(5),其被编程用于:根据泵叶轮(1a)的转速和涡轮转子(1b)的转速来计算泵叶轮(1a)和涡轮转子(1b)的实际相对转速(103);根据发动机(21)的运行条件确定目标相对转速(100);根据目标相对转速和实际相对转速之间的差值进行所述机构(3,4)的反馈控制,从而使所述差值减小(104);与所述反馈控制相结合对所述机构进行前馈控制(101);确定通过前馈控制对所述机构(3,4)施加的前馈控制量的偏离是否超过一个预定值(104,S3,S14,S16);以及当所述偏离超过预定值时,沿着缓和所述偏离的作用的方向,通过反馈控制校正施加于所述机构(3,4)的反馈控制量(104,S4,S19,S56)。
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