[发明专利]内燃机、发动机头和发动机轴有效
| 申请号： | 200410088283.6 | 申请日： | 2004-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN1609412A | 公开（公告）日： | 2005-04-27 |
| 发明（设计）人： | J·R·耐托 | 申请（专利权）人： | 国际引擎南美有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张民华 |
| 地址： | 巴西圣*** | 国省代码： | 巴西;BR |
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| 摘要： | 本发明涉及一内燃机，其包括至少一个发动机头(2)，至少一个发动机轴(3)连接到该发动机头上，该发动机轴(3)包括至少一个呈一销的形式的第一连接装置(4)，而该发动机头包括至少一个呈一孔的形式的第二连接装置(5)，轴(3)通过销与孔(4、5)之间的合作连接到发动机(1)上。由此，发动机(1)易于组装和拆卸，因为只有一种正确的方式来定位轴(3)，它可防止轴(3)经受任何种类的运动(它将影响发动机(1)的特性)，并防止因轴(3)的运动或不正确的安装引起的减少轴(3)和邻近部件上的润滑油。本发明还涉及一发动机头(2)和一具有摇臂(8)的发动机轴(3)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 发动 机头 机轴 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机包括至少一个发动机头(2)，至少一个发动机轴(3)连接到该发动机头上，发动机轴(3)包括至少一个第一连接装置(4)，而发动机头(2)包括至少一个第二连接装置(5)，发动机(1)的特征在于，第一连接装置(4)位于大致在轴(3)的端部(30)处，而第二连接装置(5)位于大致在发动机头(2)的端部(20)处，通过第一和第二连接装置(4、5)的合作，轴(3)连接到发动机(1)上。
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