[发明专利]执行机车引擎点火控制程序的方法

摘要

本发明公开了一种执行机车引擎点火控制程序的方法，主要在引擎的电子控制单元(ECU)内设有一点火正时计算器、一定时器及另一最大扭力的点火提前角(MBT)查表模块，利用电子控制单元随时检知由曲轴位置感知器及歧管感知器所传送的数值，再输入一点火控制程序内，利用该查表模块取得最大扭力的点火提前角数值，经由该计算器计算出曲轴新位置θ_new至最大扭力的点火提前角的点火正时的时间量t_i，随后通过该定时器的归零计时，以一点火脉冲讯号命令点火系统以最大扭力的点火提前角进行点火动作，进而完成执行提升点火效率的方法。

主权项

1、一种执行机车引擎点火控制程序的方法，包括有：(a)利用机车引擎的电子控制单元随时检知由曲轴位置感知器及歧管感知器所传送的引擎运转状态数值；(b)将上述引擎运转状态数值传递至一最大扭力的点火提前角查表模块内，建立取得第三维的最大扭力点火提前角数值；(c)利用一点火正时计算器读取上述最大扭力的点火提前角数值及引擎运转状态数值，并计算出电子控制单元于下一个取样点状态下的曲轴新位置数值，然后比较曲轴新位置与最大扭力的点火提前角的数值大小，并利用点火正时计算器计算出曲轴新位置至最大扭力的点火提前角的点火正时所需时间量；(d)利用一定时器由归零计时至上述点火正时时间量，随即产生点火脉冲讯号，命令一点火系统以最大扭力的点火提前角(MBT)进行点火动作。