[发明专利]分离式串并联混合式双动力驱动系统

摘要

一种分离式串并联混合式双动力驱动系统，为具有两个或两个以上分离式驱动单元，供各别驱动负载，或由各别驱动负载结合于共同机体，并可选择性设置离合器以操控各独立驱动单元间回转动能的传输或切断；上述系统可藉人工或控制系统的操控作特定串联式混合动力系统相关功能运作、或作并联式混合动力系统相关功能动作。

主权项

1、一种分离式串并联混合式双动力驱动系统，为用以供驱动陆上或水上、水下或空域的载具产业或其他以回转动能驱动的负载；此项分离式串并联混合双动力驱动系统，为设有两个或两个以上的分离式驱动系统，可供作独立运作各别驱动负载，或经由各别驱动的负载结合于共同机体；此项系统中分离式驱动系统中，设有第一驱动系统及第二驱动系统，第一驱动系统设有主动动力源、以及主要作为发电机的第一电机单元、以及选择性设置主要作为电动机功能的第二电机单元、以及操控回转动能传输状态的离合器组；第二驱动系统为设有主要作为电动机功能的第二电机单元作为第二驱动系统的回转动力源；此外并可选择性设置离合器，以操控各独立驱动系统间回转动能的相互传输或切断；上述分离式串并联混合式双动力驱动系统，可藉人工或控制系统的操控，使主动回转动力源与第一电机单元间的传动关系呈耦合联结的状态，而第一电机单元与第二电机单元间的传动关系呈分离状态，而由主动回转动力源驱动第一电机单元发电输出电能，以驱动第二电机单元作电动机功能运转，而作串联式混合动力系统相关功能的运作；或由主动回转动力源的回转动能经离合器的操控，以输出回转动能驱动第一驱动系统的负载、或驱动第二驱动系统的负载或同时驱动两者的负载；或由主动回转动力源与上述第一电机单元及第二电机单元及选择性设置的储放电装置结合，以作并联式混合动力系统相关功能的运作，而提供较多运转功能的一种创新的双动力驱动系统。