[发明专利]用于车辆座椅的锁定装置有效
| 申请号： | 200410092182.6 | 申请日： | 2004-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN1603160A | 公开（公告）日： | 2005-04-06 |
| 发明（设计）人： | 近藤德治;大冢太阳;小林庆则;浅野诚 | 申请（专利权）人： | 亚乐克株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/12 | 分类号： | B60N2/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种锁定装置包括压杆和锁定机构。锁定机构包括有可以容纳压杆的缝的底板、可旋转地连接到底板的插销、可旋转地连接到底板的棘爪和可旋转地连接到底板的凸轮件。锁定机构包括力传递路径，用来传递将处于锁定状态的锁定机构推动脱离压杆的力。力传递路径穿过凸轮件，包括位于其中的力中断部位。力中断部位布置并构造成在力超过预定值时中断力传递路径。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 锁定 装置 | ||
【主权项】：
1.一种锁定装置，包括：连接到两个待互连的元件其中之一的压杆，和连接到这两个元件中另一个的锁定机构，该锁定机构包括：有可以容纳压杆的缝的底板；可旋转地连接到底板的插销，该插销布置并构造成将压杆夹在底板的缝内，以便锁定机构处于锁定状态；可旋转地连接到底板的棘爪，该棘爪布置并构造成与插销接合，以便锁定机构保持在锁定状态；和可旋转地连接到底板的凸轮件，该凸轮件布置并构造成在锁定机构处于锁定状态时，通过弹力推动插销到锁定位置，其中，锁定机构包括力传递路径，用来传递将处于锁定状态的锁定机构推动脱离压杆的力，该力传递路径穿过凸轮件，包括位于其中的力中断部位，力中断部位布置并构造成在力超过预定值时中断力传递路径。
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