[发明专利]具有电机和内部空间的车辆刮水器装置有效
申请号: | 200410092350.1 | 申请日: | 2004-11-09 |
公开(公告)号: | CN1616280A | 公开(公告)日: | 2005-05-18 |
发明(设计)人: | 岩田建吾 | 申请(专利权)人: | 阿斯莫株式会社 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 刘晓峰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆刮水器装置(10),包括:固定到曲柄臂(76)的刮水器电机(72),可旋转地支撑刮水器臂和第一枢转杠杆(24)的第一枢轴保持器(12),可旋转地支撑刮水器臂和第二枢转杠杆(52)的第二枢轴保持器(14),以及连接到曲柄臂(76)的连杆结构(78,84)。刮水器电机(72)的动力通过曲柄臂和连杆结构被传输到第一和第二枢转杠杆。刮水器电机(72)相对电机支架部分(32)固定到电机支架部分(32)的后表面(32A)上。曲柄臂相对电机支架部分(32)安置在与刮水器电机(72)相对的侧面上。后表面(32A)和第一枢转杠杆(24)之间的尺寸被设置大于后表面(32A)和曲柄臂(76)之间的尺寸。 | ||
搜索关键词: | 具有 电机 内部空间 车辆 刮水器 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆刮水器装置(10),其特征在于,包括:具有输出轴(74)的刮水器电机(72);曲柄臂(76),所述曲柄臂被固定到输出轴(74);第一枢轴保持器(12),所述第一枢转保持器(12)被固定到车辆主体,第一枢轴保持器(12)可旋转地支撑第一枢转轴(20),其中第一枢转轴(20)的一个轴端被固定到刮水器臂;第一枢转杠杆(24),所述第一枢转杠杆被固定到第一枢转轴(20)的轴端的另外一个;第二枢轴保持器(14),所述第二枢轴保持器被固定到车辆主体,第二枢轴保持器(14)可旋转地支撑第二枢转轴(50),其中第二枢转轴(50)的一个轴端被固定到刮水器臂;第二枢转杠杆(52),所述第二枢转杠杆(52)被固定到第二枢转轴(50)的轴端的另外一个;以及连杆结构(78,84),所述连杆结构(78,84)在曲柄臂(76)、第一枢转杠杆(24)和第二枢转杠杆(52)之中连接以将刮水器电机(72)的旋转动力作为前后运动传输到第一枢转轴(20)和第二枢转轴(50),其中第一枢轴保持器(12)具有电机支架部分(32),刮水器电机(72)固定到所述电机支架部分上,刮水器电机(72)被安置在电机支架部分(32)的后表面(32A)的一侧,所述后表面(32A)的一侧相对电机支架部分(32)位于与刮水器臂实质相对的一侧,曲柄臂(76)相对电机支架部分(32)被布置在与刮水器电机(72)实质上相对的一侧的电机支架部分的(32)的前侧,以及沿第一枢转轴(20)的实质轴向方向,电机支架部分(32)的后表面(32A)和第一枢转轴(20)的第一枢转杠杆(24)彼此分离的距离(A)大于电机支架部分(32)的后表面(32A)和曲柄臂(76)之间的距离(C)。
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