[发明专利]汽车触点式电子喇叭无效
申请号: | 200410093231.8 | 申请日: | 2004-12-20 |
公开(公告)号: | CN1624761A | 公开(公告)日: | 2005-06-08 |
发明(设计)人: | 王伟东 | 申请(专利权)人: | 王伟东 |
主分类号: | G10K9/12 | 分类号: | G10K9/12;G10K9/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车触点式电子喇叭,包括上触点1、下触点2、线圈3,所述的上触点1一端与喇叭的电源正极连接,另一端与线圈3连接;所述的下触点2与电阻R1连接,电阻R1分两路分别与电阻R2、功率管Q的基极A连接,电阻R2的另一端与功率管Q的集电极B连接,在功率管Q与电阻R2之间再并联稳压二极管D2,功率管Q的集电极B又与防反接二极管D1连接,防反接二极管D1与喇叭的电源负极连接,功率管Q的发射极C与线圈3的另一端连接。本发明能彻底消除上、下触点间的电弧,确保上、下触点在冷状态下工作而不被烧蚀,达到喇叭音质纯正的效果,喇叭的优良鸣叫次数高达15-20万次,延长了喇叭的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 触点 电子 喇叭 | ||
【主权项】:
1、一种汽车触点式电子喇叭,包括上触点(1)、下触点(2)、线圈(3),其特征在于:所述的上触点(1)一端与喇叭的电源正极连接,另一端与线圈(3)连接;所述的下触点(2)与电阻R1连接,电阻R1分两路分别与电阻R2、功率管Q的基极连接,电阻R2的另一端与功率管Q的集电极连接,在功率管Q与电阻R2之间再并联稳压二极管D2,功率管Q的集电极又与防反接二极管D1连接,防反接二极管D1与喇叭的电源负极连接,功率管Q的发射极与线圈(3)的另一端连接。
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