[发明专利]具有简单结构的动力传送器有效
| 申请号： | 200410095609.8 | 申请日： | 2004-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN1640710A | 公开（公告）日： | 2005-07-20 |
| 发明（设计）人： | 韩胜优 | 申请（专利权）人： | 韩胜优 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 余刚;彭焱 |
| 地址： | 韩国仁*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明是涉及一种用于车辆的动力传送器。在发动机中产生的旋转力通过转矩变换器传送到输出轴。输出轴的动力在由伞形小齿轮和伞形环齿轮组成的伞齿轮部以直角被传送。当分别沿着前进及后退方向进行变速时，伞形环齿轮将动力传送到离合器单元，该离合器单元由前进离合器部和后退离合器部构成用来与伞形环齿轮连接。将前进离合器部及后退离合器部与差动齿轮箱连接，该差动齿轮箱向差动小齿轮和传动轴传送动力。车辆通过安装到轴组件的减速齿轮组件进行驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 简单 结构 动力 传送 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的动力传送器，其特征在于，在所述车辆的发动机中产生的旋转力通过转矩变换器传送到输出轴；所述输出轴的动力在由伞形小齿轮和伞形环齿轮组成的伞齿轮部以直角被传送；当分别沿着前进及后退方向进行变速时，所述伞形环齿轮将动力传送到离合器单元，所述离合器单元由前进离合器部和后退离合器部构成用来与所述伞形环齿轮连接；将所述前进离合器部及所述后退离合器部与差动齿轮箱连接，所述差动齿轮箱向差动小齿轮和传动轴传送动力；以及所述车辆通过安装到轴组件的减速齿轮组件进行驱动。
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