[发明专利]内燃机排气歧管有效
| 申请号： | 200410097981.2 | 申请日： | 2004-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN1624304A | 公开（公告）日： | 2005-06-08 |
| 发明（设计）人： | 芦田雅明;李先基;井上尊雄;三石俊一 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N7/10 | 分类号： | F01N7/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 蒋旭荣 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种排气歧管，其与内燃机中至少三个直列气缸的排气口相连接，该排气歧管是由一主排气管和多条次排气管构成的，主排气管从位于最前方的气缸、沿气缸的直线排列方向向后延伸，次排气管从除最前方气缸之外的其它气缸延伸向主排气管。次排气管以一定的形式汇集到主排气管中，以使得次排气管的下游端分别在多个位置点处扭绕到主排气管的中心轴线中，其中的各个位置点位于主排气管的中心轴线上。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
1.一种排气歧管，其与内燃机的至少三个直列气缸的排气口相连接，该排气歧管包括：主排气管，其从位于最前方的气缸沿气缸的直线排列方向向内燃机的后方延伸；以及多条次排气管，它们从除最前方气缸之外的其它气缸延伸向主排气管，次排气管以这样的形式汇集到主排气管上，从而使得次排气管的下游端部分别在中心轴线上的多个位置点处扭绕到主排气管的该中心轴线中。
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