[发明专利]拖曳式空中运输装置及其运输方法无效
| 申请号： | 200410098734.4 | 申请日： | 2004-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN1789080A | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 刘永和 | 申请（专利权）人： | 刘永和 |
| 主分类号： | B64C31/06 | 分类号： | B64C31/06;B61B13/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张正星 |
| 地址： | 台湾省台北市万*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 拖曳式空中运输装置及其运输方法，属于空中运输领域，包括高速磁浮车头，一条以上的磁浮轨道，磁浮车头底部设有与磁浮轨道配合的轨槽，各磁浮轨道将机场之间相互连通；拖曳式空中运输方法，按照以下运输步骤操作：使飞行器移至起飞点，起飞、离地并高速行进，高速磁浮车头以钢索拖曳飞行器保持高速飞行，电脑侦测飞行器高度并调整钢索角度，关闭原有两个燃油推进器并保持暖机待机状态，待飞行器降落时，再使用燃油推进器。利用该拖曳式空中装置及运输方法，可以减少燃油的消耗，大幅降低空中运输成本，并有利于监控飞行器。 | ||
| 搜索关键词： | 拖曳 空中 运输 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1、一种拖曳式空中运输装置，包括高速磁浮车头，一条以上的磁浮轨道，其特征在于，磁浮车头底部设有与磁浮轨道配合的轨槽，该轨槽前、后段设有与轨上所设永磁铁呈相同磁极性的分段永磁铁，该轨槽中段，设有一电磁铁，通电后使其产生与磁浮轨道上所设永磁铁之间处于推斥力，磁浮车头两端设计呈风阻系数小的斜面形状；所述磁浮轨道将机场与另一机场之间相连通，该轨道或铺设于地面，或铺设于所建高架桥上，全部磁浮轨道上均设有永久磁铁。
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