[发明专利]转向受力平衡发动机无效
| 申请号： | 200410101071.7 | 申请日： | 2004-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN1661231A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 蔡春林;蔡明熙;蔡明琦 | 申请（专利权）人： | 蔡春林 |
| 主分类号： | F03G7/10 | 分类号： | F03G7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224001江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明的“转向受力平衡发动机”是能够用很小的输入功率而产生很大输出功率的功率倍增装置，从而为人们提供源源不断的动力能源。其主要原理是受力的转向和受力的平衡，达到功率倍增的能效。其主要方法是：将动力机转轮的压力传递到受力转向压力块上，其压力成90°的转向，由不平衡的周向的压力变为径向的压力，再由受力转向压力块传递到平衡座上，成为平衡的压力。这样就能通过原动机输入的大于各种摩擦力所需的功率，使平衡座运转，并推动受力转向压力块的运转，且带动动力机转轮的运转，获得大功率的推力，从而获得大功率的输出，得到功率倍增的能效。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 平衡 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种转向受力平衡发动机是将动力机转轮上不平衡的周向压力变为径向压力，并且化为平衡力，再用小功率的输入使其运转，推动动力机运转，产生大功率输出的功率倍增装置。其主要特征是：平衡座(1)、受力转向压力块(8)、动力机转轮(21)分别用轴承(19)、(7)、(22)安装在一固定轴(18)上。
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